Mija właśnie miesiąc, od czasu, kiedy to operatorem Strefy Płatnego Parkowania w Lublinie zostało Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Urzędnicy nie ukrywali, że powierzenie zarządzania miejskiej spółce sprawi, iż dzięki temu wszystkie wpływy z biletów oraz opłat dodatkowych pozostaną w mieście a nie jak dotychczas, spora ich część wędrowała do prywatnej firmy. MPK za swoje usługi zainkasuje 34 proc. przychodów ze sprzedaży biletów. A są to spore kwoty, gdyż tylko w ubiegłym roku wpływy ze Strefy Płatnego Parkowania wyniosły ponad 13,1 mln zł.
Lubelska SPP obejmuje 2,7 tys. miejsc parkingowych. W ich pobliżu znajduje się 175 parkomatów, w których kierowcy mogą uiszczać opłaty. I właśnie te urządzenia mają zostać teraz wymienione. MPK zarezerwowało na ten cel 12,2 mln zł, jednak okazało się, iż jest to zbyt mała kwota. Swoje oferty złożyły trzy firmy. Najtańsza pochodziła od City Parking Group, które wyceniło swój koszt na 16,4 mln zł. Pozostałe opiewały na 20,7 i 26,3 mln zł. Ostatecznie władze spółki podjęły decyzję o dołożeniu brakujących środków i postępowanie właśnie zostało rozstrzygnięte.
Co ważne, City Parking Group z Grudziądza, który ma dostarczyć nowe parkomaty, to dotychczasowy operator Strefy Płatnego Parkowania w Lublinie. Firma wydzierżawi swoje urządzenia na 8 lat, zamontuje je oraz zaprogramuje oraz uruchomi. Dodatkowo będzie nad nimi sprawowała serwis.
– Firma będzie wymieniać parkomaty sukcesywnie, maksymalnie do 10 sierpnia. Przygotuje też nową stronę internetową, poprzez którą kierowcy będą mogli zakupić abonamenty parkingowe, czyli e-sklep. Przy czym ta funkcja zostanie wdrożona najpóźniej do 10 listopada – uzupełnia zadania, jakie czekają na City Parking Group Weronika Opasiak z MPK Lublin.
Jednak to nie koniec działań, jakie MPK zamierza przeprowadzić w ramach zarządzania Strefą Płatnego Parkowania. Zawarta z miastem umowa zakłada, że kontrolę uiszczania opłat za parkowanie będą prowadziło co najmniej 16 kontrolerów. Dotyczy to stanu obecnego. W planie jest sukcesywnie wdrażanie e-kontroli z wykorzystaniem systemu skanowania tablic rejestracyjnych.
Wykorzystywane mają być dwa pojazdy, które zeskanują numery rejestracyjne, a system zweryfikuje, czy została wniesiona opłata za postój. Jeżeli nie, do właściciela auta wysłane zostanie wezwanie do wniesienia opłaty dodatkowej. Tego typu kontrole mają ruszyć najpóźniej do 10 listopada. Wówczas liczba kontrolerów zmniejszy się do sześciu.
30 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Strefa płatnego parkowania służy tylko do dojenia posiadaczy samochód nic innego nie wzniosła jak nie było miejsca żeby parkować tak dalej nie ma
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prezes się zmienił to już parkomaty zmieniają
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy wszystkie zyski z CITY PARKING GROUP trafiają do litewskiego zyda K.Martinkenasa, moto-oligarchy?
Czy może są jeszcze inni „udziałowcy” z ukr, israela czy niemiec?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zarobią znajomi królika? Po co to wymieniać. Nie ma ważniejszych inwestycji dla miasta?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli 1 szt. słupka kosztuje ok 91 400 zl… A to tylko parkometr,,,
To może taniej byłoby użyć monitoringu z satelity w kosmosie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No popatrz, stare już nie działają prawidłowo, że trzeba wymienić za grube miliony na nowe, które je też będą chcieli wymieniać za kilka lat… bo czemu nie, skoro to publiczna kasa?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wy zróbcie lepiej obsługę płatności z apki a nie trzeba z przeciągającej się kolejki u medyka czy w urzędzie ganiać po bilecik. Siara jak stąd pod las, ale całkiem dobre parkomaty chcą wymienić na nowe, bo tak – za jedyne >90tys/szt i to bez przyłącza, bo te już istnieją przecież!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
peło = totalne dno! jak można wymieniać coś za grube mln jak działa! to jest chore dług 2,5 mld zł i nadal rośnie! ale wybraliśta łysego to mata!:/
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nope PO jest super. Fajnopolacy tak głosowali. I I jest spoko. PiS zapałki wkladal do parkmoatow to sie popsuły. Świetna inwestycja dla rozwoju miasta.
A pamiętajcie jak dziury latali przed wyborami? Nie ma wyborow to od razu przestali. A dziur jeszcze sporo zostało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mistrzostwo jeszcze nie zarobili a już 16 milionów wydali.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
SPP nie jest od zarabiania pieniędzy. Choć tak być powinno. Ale wtedy godzina parkowania kosztowałaby 30 PLN.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Matematyka jest prosta: roczny przychód z parkowania 13 milionów, 34% to ok. 4,3 mln, koszt nowych parkomatów 16 mln. Czyli MPK wyda w tym roku swój cały przychód (a nie zysk bo przecież będą jeszcze koszty obsługi strefy) i za następne 3 lata. To jaki to biznes? Nie ma dziwne, że MPK zawsze przynosi straty i wymaga pomocy od miasta czyli od nas! Brawo Łysy!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W SPP parkowania, czy w komunikacji miejskiej nie chodzi o to, żeby to zarabiało, lecz o to, by dało się zaparkować samochodem (bo jest dostępne miejsce postojowe) oraz by zmniejszyć korki i nie zajmować miejsc postojowych (w sytuacji, gdy ktoś pojedzie autobusem, a nie własnym samochodem).
Szpitale, czy drogi też nie zarabiają, ale się je utrzymuje by ludziom umożliwić leczenie czy przemieszczanie się.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taki był zamiar strefy płatnego parkowania tylko że dawno służy ona do zarabiania pieniędzy tak samo pod szpitalem w ten sposób zabierają parkującym pieniądze