Termin składania ofert w postępowaniu prowadzonym przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie upłynął w piątek, 23 października 2026 r. W wyznaczonym czasie wpłynęła jedna oferta — firmy Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. Wykonawca nie został jeszcze wybrany.
— Obecnie rozpoczęła się procedura badania oferty pod względem merytorycznym oraz formalnym — informuje Monika Fisz, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
Największe znaczenie przy ocenie ma cena, której przypisano wagę 60 proc. Warunki techniczne odpowiadają za 25 proc. oceny, a gwarancja za pozostałe 15 proc.
Termin dostawy określono w warunkach zamówienia.
— Wykonawca na dostawę będzie miał 540 dni od dnia zawarcia umowy, jednak nie później niż do 30 września 2028 r. — przekazuje Monika Fisz.
Autobusy z klimatyzacją i udogodnieniami dla pasażerów
Zamawiane pojazdy mają być fabrycznie nowe, niskopodłogowe, klimatyzowane i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami.
— Pojazdy pomieszczą minimum 120 pasażerek i pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących — zapowiada rzeczniczka ZDiTM.
Na wyposażeniu znajdą się monitoring, biletomat, system informacji pasażerskiej oraz zapowiedzi przystanków. W przestrzeni pasażerskiej przewidziano cztery podwójne porty USB typu A i C.
Autobusy otrzymają także tzw. ciepłe guziki, system zliczania pasażerów oraz rozwiązania ułatwiające przewóz roweru.
W zamówieniu również osiem ładowarek
Wyłoniony wykonawca będzie odpowiadał także za dostarczenie infrastruktury do ładowania pojazdów. Zamówienie obejmuje siedem dwustanowiskowych ładowarek małej mocy — każda o mocy co najmniej 120 kW, w układzie 2 × 60 kW.
Dodatkowo dostarczona ma zostać jedna jednostanowiskowa ładowarka małej mocy, o mocy co najmniej 60 kW.
Zakup jest częścią większego projektu transportowego
Zadanie jest współfinansowane z Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027 w ramach projektu „Rozwój zintegrowanego systemu transportu publicznego na terenie miasta Lublin”.
Poza zakupem 15 autobusów elektrycznych projekt obejmuje rozbudowę al. Unii Lubelskiej, budowę węzła Trześniowska i przebudowę ul. Zana. Zaplanowano w nim również przebudowę pętli autobusowych przy ulicach Koncertowej, Smoluchowskiego, Wojciechowskiej, Mełgiewskiej i Kupieckiej oraz rozbudowę infrastruktury przystankowej.
Źródło: ZDiTM w Lublinie
4 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po kiego grzyba nam te elektryki ?
Przecież mamy trajlusie i z tego Kozi Gród słynie ? Kasa powinna iść na ich rozwój czyli rozbudowę drutów trakcyjnych np. na Sławinek czy choćby do LSW
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I tak przepala się nasze pieniądze. Dobrze, że podatki będą większe😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Coś mi się wydaje, że niedługo wielu z tyłkami przyklejonymi do fotela własnego auta będzie jeździć autobusami. Ciekawe czy wtedy nadal będą pisać o sobie jako biedocie co autobusami jeździ.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zana niech zrobią, a nie kolejne autobusy skupują, którymi i tak nie ma kto kierować. No chyba, że się coś zmieniło…