Jeszcze przez pół roku mają potrwać parce związane z modernizacją dworca PKP w Lublinie. Tak samo powinny się zakończyć utrudnienia w rejonie wiaduktów kolejowych. Z kolei pasażerowie już teraz będą mogli korzystać z przejścia podziemnego.
Kończcie wstydu oszczeďźcie …… jeszcze większego sobie.
Pokol
Za pięć lat powiedzą to samo, że już zaraz kończą, i tak w nieskończoność 🙂
stojącyWkorku
NIE WIERZĘ w żadne obietnice składane przez PKP! …ten czas trzeba pomnożyć razy 5! zobaczycie, że tak będzie .. to jest chore co się tam wyprawia:/
XYZ
to tylko zakładany termin, którego wcześniej w ogóle nie było – samo zakończenie prac to zawsze jest osobny temat.
choćby się miało udać nawet w te pół roku, to i tak o 2 lata za długo…
ChevChelios
Na początku miała być hala potem ruchome schody a teraz wychodzi na to że na 3 peronie nie będzie nawet wiaty.
obserwator
PKP (szeroko rozumiane) coś zamierza oddać, ale zakładam się o burbona że za miesiąc zamkną, bo coś tam.
PKP to stan małego rozumku … a pracę pielęgnują, wysyłając jednego robotnika co jeden kilometr.
PKP się nigdzie nie spieszy, bo i po co. takich patałachów ze świecą (gromnicą z pokropkiem) szukać.
ABC
tory się tak szybko nie zużywają jak nawierzchnia drogi. jak w dekadę wszystko zmodernizują, to nad czym będą siedzieć do emerytury?
LU
Trzy lata utrudnień związanych z przebudową wiaduktu na Diamentowej. A to tylko zakładany termin. Na prawdę problem z jednym wiaduktem musi trwać tak długo? Wcześniej remont samej ulicy i „ronda blacharzy”. Legendy głoszą, że kiedyś będzie można jeździć tamtą drogą normalnie. A nie, czekajcie, zapowiada się remont Krochmalnej… i korki – przynajmniej częściowe – na Diamentowej gwarantowane przez kolejne 5-8 lat.
ABC
no remont krochmalnej to taki chory pomysł… najpierw zrobili lubelskiego lipca pod samą cukrownię, później rondo w które ma wpadać przedłużenie, tylko pośrodku została wielka wyrwa, bo kasy brak. i nagle znajduje się kasa na wąską, równoległą drogę 100 metrów obok, która już istnieje, w dodatku z idealną nawierzchnią.
nie ma 60 baniek na 3-pasmową drogę stanowiącą wąskie gardło dla połowy miasta – jest za to plan na wywalenie 180 milionów na nikomu niepotrzebny moto-stadion. nie za moje złotówki!!!
haha
„PKP PLK zapewnili również, że w ciągu pół roku zakończone zostaną prace związane z przebudową wiaduktów kolejowych nad ul. Diamentową, Janowską”
buahaha, następne pół roku będą się z tym pie……. ?
ABC
jakie pół roku, jak tu zaraz okres zimowy, który w każdym przetargu na jakiekolwiek roboty jest wyłączony z harmonogramu…
bazując na tym, od dziś mają się niby wyrobić w 3 miesiące prac. pozostaje mi tylko pusty śmiech.
bhp
Gdzie jest inspektor bhp w wykopach brak zabezpieczeń a widać ze są głębokie.
qwerty
inspektor był, ale zobaczył, że raz na 3 dni się jedna osoba kręci w tę i nazad po terenie budowy, to uznał że jest niepotrzebny i pojechał do domu… jeszcze asystenta opieprzył dlaczego go na puste wiadukty wysyła!
Do BHP
To jest państwowe firma, inspektory też so państwowe, to jak sie majo ich imać?
arabgnoj
rzók kiedy skończysz remontowac wiadukt nad diamentowa?
Kończcie wstydu oszczeďźcie …… jeszcze większego sobie.
Za pięć lat powiedzą to samo, że już zaraz kończą, i tak w nieskończoność 🙂
NIE WIERZĘ w żadne obietnice składane przez PKP! …ten czas trzeba pomnożyć razy 5! zobaczycie, że tak będzie .. to jest chore co się tam wyprawia:/
to tylko zakładany termin, którego wcześniej w ogóle nie było – samo zakończenie prac to zawsze jest osobny temat.
choćby się miało udać nawet w te pół roku, to i tak o 2 lata za długo…
Na początku miała być hala potem ruchome schody a teraz wychodzi na to że na 3 peronie nie będzie nawet wiaty.
PKP (szeroko rozumiane) coś zamierza oddać, ale zakładam się o burbona że za miesiąc zamkną, bo coś tam.
PKP to stan małego rozumku … a pracę pielęgnują, wysyłając jednego robotnika co jeden kilometr.
PKP się nigdzie nie spieszy, bo i po co. takich patałachów ze świecą (gromnicą z pokropkiem) szukać.
tory się tak szybko nie zużywają jak nawierzchnia drogi. jak w dekadę wszystko zmodernizują, to nad czym będą siedzieć do emerytury?
Trzy lata utrudnień związanych z przebudową wiaduktu na Diamentowej. A to tylko zakładany termin. Na prawdę problem z jednym wiaduktem musi trwać tak długo? Wcześniej remont samej ulicy i „ronda blacharzy”. Legendy głoszą, że kiedyś będzie można jeździć tamtą drogą normalnie. A nie, czekajcie, zapowiada się remont Krochmalnej… i korki – przynajmniej częściowe – na Diamentowej gwarantowane przez kolejne 5-8 lat.
no remont krochmalnej to taki chory pomysł… najpierw zrobili lubelskiego lipca pod samą cukrownię, później rondo w które ma wpadać przedłużenie, tylko pośrodku została wielka wyrwa, bo kasy brak. i nagle znajduje się kasa na wąską, równoległą drogę 100 metrów obok, która już istnieje, w dodatku z idealną nawierzchnią.
nie ma 60 baniek na 3-pasmową drogę stanowiącą wąskie gardło dla połowy miasta – jest za to plan na wywalenie 180 milionów na nikomu niepotrzebny moto-stadion. nie za moje złotówki!!!
„PKP PLK zapewnili również, że w ciągu pół roku zakończone zostaną prace związane z przebudową wiaduktów kolejowych nad ul. Diamentową, Janowską”
buahaha, następne pół roku będą się z tym pie……. ?
jakie pół roku, jak tu zaraz okres zimowy, który w każdym przetargu na jakiekolwiek roboty jest wyłączony z harmonogramu…
bazując na tym, od dziś mają się niby wyrobić w 3 miesiące prac. pozostaje mi tylko pusty śmiech.
Gdzie jest inspektor bhp w wykopach brak zabezpieczeń a widać ze są głębokie.
inspektor był, ale zobaczył, że raz na 3 dni się jedna osoba kręci w tę i nazad po terenie budowy, to uznał że jest niepotrzebny i pojechał do domu… jeszcze asystenta opieprzył dlaczego go na puste wiadukty wysyła!
To jest państwowe firma, inspektory też so państwowe, to jak sie majo ich imać?
rzók kiedy skończysz remontowac wiadukt nad diamentowa?
jak Lublin przejmie na własność PKP