Ursus C-380 znalazł się na trzecim miejscu wśród najchętniej kupowanych przez Polaków ciągników w sierpniu. Z miesiąca na miesiąc przybywa nabywców tego modelu ciągnika.
I właśnie o to chodzi…. trzeba zrobić wszystko żeby tej firmie pomóc rozwinąć skrzydła na Polskę jeszcze bardziej, i co jest najważniejsze to nie można pozwolić na to aby polski rząd wepchną tam swoje łapy bo zaraz będzie to chciał sprzedać NIEMCOM CHINCZYKOM ALBO KOMU TAM INNEMU….
Chichot Losu
Pocieszający fakt, że coś w Polsce jednak opłaca się produkować.
Ursus zaczął, może teraz i FSO reaktywuje się jakimś nowym modelem Syreny, albo może nawet i Poloneza !
konkretny
jasne, że się opłaca, dlatego dzięki Balcerowiczowi dokonano największej zbrodni na Polsce prywatyzując tzw. dojne krowy, czyli firmy przynoszące zysk… i jeszcze chodzi na wolności taki i laury zbiera za rzekome zasługi, aż normalnego człowieka szlag trafia, gdy to widzi
JanKO
Zwykle jak czytam twoje wpisy, to mi się tylko agresor załącza. Ale z powyższym zgadzam się w 100%.
arcymistrz
Jakie dojne krowy? Państwowe polskie firmy nie mają prawa bytu z jednego względu, bardzo ważnego – zarząd takich firm tylko i wyłącznie przyznaje sobie premie i nagrody chociażby za pierdnięcie w stołek. Polska prywatna firma rozwija się- polska państwowa firma tylko i wyłącznie cofa się w rozwoju. Takie PGE Tauron czy Energa niedługo zginą!! Praca w takich formach tylko po znajomości, no chyba że mówimy o robolu na zleceniu. Bardzo dobrze, że prywatyzują te firmy!! Prywaciarz nie będzie trzymał nieudaczników i ćwierćmózgów tylko dlatego, że tatuś bądź ktoś z „rodzinki” polecił. Oto polska prawda.
m321
„Inauguracja ciągników Ursus serii „C” miała swój początek w czasie tegorocznych Targów Rolniczych AGROTECH w Kielcach” ……. taaaak? a ja myślałem że seria C została zapoczątkowana w 1946 roku traktorkiem URSUS C – 45…….
Mat
a jakie tam średnie zarobki w tym Ursusie dla pracownikow fizycznych ?
Mat
albo lepiej zapytam – ile na dzien dobry mozna dostac ?
Jak dla ciebie za mało. I tak pupy z przed komputera nie ruszysz choć by i krocie dawali. Jak islamista wolisz żyć z socjalu lub z babcinej renty. Pod sklepem już byłeś?
Mat
a ty skad mnie kur*wa znasz, ze tak wszystko o mnie wiesz dokladnie ?
hunter
Nie widzicie , że to artykuł sponsorowany . Te ciągniki to kompletny szrot , nie mający nic wspólnego z dawnym URSUSEM. Pan Zarajczyk z holdingu POLMOT odkupił znak firmowy i nazwę URSUS , a reszta pochodzi od tureckich kebabów i innych tego typu rynków…
Ale produkuje lub składa jak wolisz w naszym kraju dając zatrudnienie wielu osobom. A dlaczego kupuje części za granicą? Bo rząd zniszczył lub sprzedał przemysł budowany od podstaw po II wojnie. Więc do kogo ta gadka?
PodpisPodpisanta
Po 1: Do „tureckich kebabów” zalicza się seria H, która stanowi zdecydowaną mniejszość Ursusów
Po 2: „Tureckie KEBABY” upadają, to i serię H nie będą produkować.
Po 3: Gówno wiesz, gówno widziałeś, na gównie się tylko znasz.
Po pierwsze:
1. Seria H jest już „na wymarciu”,
2. POLMOT to polska firma,
3. Prawdziwego „Ursusa” położył pan Wrzodak i związkowcy z Warszawy, gardłujący za utrzymaniem nierobów w warszawskim oddziale firmy na dobrze płatnych posadach. Przez to padła odlewnia w Lublinie, przez to padł cały Ursus.
4. Uważam, że Ursus jako marka i tak ma sporo szczęścia – to co Chińczycy robią teraz z takim „Łucznikiem” czy „Rometem” na przykład chyba wystarczającym dowodem na to, że Ursus z POLMOTEM nie trafił wcale z deszczu pod rynnę.
ja
Robią=źle,nie robią=źle ,polskie=złe ,zagraniczne=złe… Streszczenie myślenia polskiego chłopa i z miasta i ze wsi.Jeśli pracodawca jest w porządku względem pracowników i nie dochodzi do wyzysku,to tylko sie cieszyc,ze ktos tu inwestuje.
hunter
Ty podpisant , doskonale wiem o czym mówię bo sprzedawałem ten szrot przez 2 lata i nie było egzemplarza który nie lądował w serwisie , także nie pi…….ol głupot . A gówno to ty masz we łbie…
Za młody jesteś by pamiętać czasy, kiedy jechało się po odbiór ciągnika do Ursusa, należało mieć przy sobie pełen zestaw narzędzi. Po wyjeżdzie z zakładu rzadko który nie wymagał jakiś napraw, by dojechać na miejsce. I wyobraz sobie, że w przeciwieństwie do tych na grandę sprowadzanych z Zachodu, pracują do dzisiaj w polu. To że odkupił znak firmowy Polak i montuje w Polsce , to trzeba się cieszyć a nie opluwać. Wolisz żeby chińczyk u siebie nakleił znak firmowy i produkt eksportował do Polski? Co cię tak gryzie? Wywalili cię po 2 latach i teraz ujadasz?
I właśnie o to chodzi…. trzeba zrobić wszystko żeby tej firmie pomóc rozwinąć skrzydła na Polskę jeszcze bardziej, i co jest najważniejsze to nie można pozwolić na to aby polski rząd wepchną tam swoje łapy bo zaraz będzie to chciał sprzedać NIEMCOM CHINCZYKOM ALBO KOMU TAM INNEMU….
Pocieszający fakt, że coś w Polsce jednak opłaca się produkować.
Ursus zaczął, może teraz i FSO reaktywuje się jakimś nowym modelem Syreny, albo może nawet i Poloneza !
jasne, że się opłaca, dlatego dzięki Balcerowiczowi dokonano największej zbrodni na Polsce prywatyzując tzw. dojne krowy, czyli firmy przynoszące zysk… i jeszcze chodzi na wolności taki i laury zbiera za rzekome zasługi, aż normalnego człowieka szlag trafia, gdy to widzi
Zwykle jak czytam twoje wpisy, to mi się tylko agresor załącza. Ale z powyższym zgadzam się w 100%.
Jakie dojne krowy? Państwowe polskie firmy nie mają prawa bytu z jednego względu, bardzo ważnego – zarząd takich firm tylko i wyłącznie przyznaje sobie premie i nagrody chociażby za pierdnięcie w stołek. Polska prywatna firma rozwija się- polska państwowa firma tylko i wyłącznie cofa się w rozwoju. Takie PGE Tauron czy Energa niedługo zginą!! Praca w takich formach tylko po znajomości, no chyba że mówimy o robolu na zleceniu. Bardzo dobrze, że prywatyzują te firmy!! Prywaciarz nie będzie trzymał nieudaczników i ćwierćmózgów tylko dlatego, że tatuś bądź ktoś z „rodzinki” polecił. Oto polska prawda.
„Inauguracja ciągników Ursus serii „C” miała swój początek w czasie tegorocznych Targów Rolniczych AGROTECH w Kielcach” ……. taaaak? a ja myślałem że seria C została zapoczątkowana w 1946 roku traktorkiem URSUS C – 45…….
a jakie tam średnie zarobki w tym Ursusie dla pracownikow fizycznych ?
albo lepiej zapytam – ile na dzien dobry mozna dostac ?
Mat – jak będziesz tam kradł, to i ze trzy lata 🙂
a Tobie za picie na publicznej lawce ile grozi ?
….kupiłem czarny ciągnik , kupiłem czarny ciągnik , kupiłem czarny ciągnik ….. jeee jeee
Jak dla ciebie za mało. I tak pupy z przed komputera nie ruszysz choć by i krocie dawali. Jak islamista wolisz żyć z socjalu lub z babcinej renty. Pod sklepem już byłeś?
a ty skad mnie kur*wa znasz, ze tak wszystko o mnie wiesz dokladnie ?
Nie widzicie , że to artykuł sponsorowany . Te ciągniki to kompletny szrot , nie mający nic wspólnego z dawnym URSUSEM. Pan Zarajczyk z holdingu POLMOT odkupił znak firmowy i nazwę URSUS , a reszta pochodzi od tureckich kebabów i innych tego typu rynków…
Ale produkuje lub składa jak wolisz w naszym kraju dając zatrudnienie wielu osobom. A dlaczego kupuje części za granicą? Bo rząd zniszczył lub sprzedał przemysł budowany od podstaw po II wojnie. Więc do kogo ta gadka?
Po 1: Do „tureckich kebabów” zalicza się seria H, która stanowi zdecydowaną mniejszość Ursusów
Po 2: „Tureckie KEBABY” upadają, to i serię H nie będą produkować.
Po 3: Gówno wiesz, gówno widziałeś, na gównie się tylko znasz.
Po pierwsze:
1. Seria H jest już „na wymarciu”,
2. POLMOT to polska firma,
3. Prawdziwego „Ursusa” położył pan Wrzodak i związkowcy z Warszawy, gardłujący za utrzymaniem nierobów w warszawskim oddziale firmy na dobrze płatnych posadach. Przez to padła odlewnia w Lublinie, przez to padł cały Ursus.
4. Uważam, że Ursus jako marka i tak ma sporo szczęścia – to co Chińczycy robią teraz z takim „Łucznikiem” czy „Rometem” na przykład chyba wystarczającym dowodem na to, że Ursus z POLMOTEM nie trafił wcale z deszczu pod rynnę.
Robią=źle,nie robią=źle ,polskie=złe ,zagraniczne=złe… Streszczenie myślenia polskiego chłopa i z miasta i ze wsi.Jeśli pracodawca jest w porządku względem pracowników i nie dochodzi do wyzysku,to tylko sie cieszyc,ze ktos tu inwestuje.
Ty podpisant , doskonale wiem o czym mówię bo sprzedawałem ten szrot przez 2 lata i nie było egzemplarza który nie lądował w serwisie , także nie pi…….ol głupot . A gówno to ty masz we łbie…
Za młody jesteś by pamiętać czasy, kiedy jechało się po odbiór ciągnika do Ursusa, należało mieć przy sobie pełen zestaw narzędzi. Po wyjeżdzie z zakładu rzadko który nie wymagał jakiś napraw, by dojechać na miejsce. I wyobraz sobie, że w przeciwieństwie do tych na grandę sprowadzanych z Zachodu, pracują do dzisiaj w polu. To że odkupił znak firmowy Polak i montuje w Polsce , to trzeba się cieszyć a nie opluwać. Wolisz żeby chińczyk u siebie nakleił znak firmowy i produkt eksportował do Polski? Co cię tak gryzie? Wywalili cię po 2 latach i teraz ujadasz?