Dzisiaj rano na drodze krajowej nr 19 Lublin – Lubartów zderzyły się dwa pojazdy. Całe zdarzenie zostało zarejestrowane przez kamerę umieszczoną w jednym z aut.
Chyba Twoje przepisy na hulajnogę są trochę inne niż przepisy drogowe.
Zmiana kierunku jazdy… Wina ciężarowego.
noname
Art.24 Ustawy PoRD Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
W przypadku zmieniającego kierunek jazdy art 22 w/w ustawy mówi tylko o konieczności zachowania szczególnej ostrożności i obowiązku zasygnalizowania manewru.
Moim zdaniem wina wyprzedzającego. Zobacz w jak zaawansowanej fazie był już manewr ciężarówki kiedy doszło do zderzenia. Ciężarówka zjechała do osi, zasygnalizowała i manewr. Kierowca Toyoty miał kupę czasu żeby zauważyć co się dzieje i przerwać wyprzedzanie. Inni kierujący nie byli zaskoczeni manewrem ciężarówki. Dlaczego? Bo jechali z odpowiednią prędkością i należycie obserwowali sytuację na drodze w przeciwieństwie do kierowcy Toyoty.
Pieknie
Słowo klucz. Skręcający winien zachować szczególną ostrożność. Co z tego że samochody hamowały? Mogła równie dobrze być jakaś przeszkoda na drodze czy co innego, nie zmienia to faktu że ciezarowka zajechała drogę osobówce. Bezsprzeczna wina ciężarówki aczkolwiek ten z osobówki mógł zaniechać i obserwować drogę.
mario
Będzie obopólna wina wiec obaj dostaną mandat i żaden odszkodowania.
Kat
Dobrze że to nie rządowa limuzyna…?
ałtor
I bardzo dobrze! Szkoda tylko ciężarówki.
Ja czyli ja
A osobówka wyprzedzała ma skrzyżowaniu to juz nie istotne??
Kuba.
Hola, hola – zjazd w gruntówkę to jeszcze nie skrzyżowanie!
Sebx
Czym on chciał łyknać dwie osobówki i tira 2.0 w dieslu ☹
Wrd
Ewidentna wina osobówki która w myśl obowiązujących przepisów wykonywała ileś tam manewrów wyprzedzania jadących przed nią pojazdów i przejeżdżając obok każdego z nich winna stosować się przytoczonych wyżej obostrzeń na nie spoczywających. Pojazd ciężarowy o wiele wcześniej rozpoczął manewr o sygnalizacji tego manewru już nie wspomnę, nim sam stał się pojazdem wyprzedanym
wk
Strach na drogę wyjeżdżać przy takich ekspertach.SZOFER traka wjechał na zajęty pas ruchu,nieważne że miał włączony kierunek.Czy gdyby toyota jechała z przeciwnego kierunku też mógłby zajechać drogę bo miał włączony kierunkowskaz?
Kamil
wyprzedzający postanowił wyprzedzić kilka samochodów naraz. W rzeczywistości jednak wyprzedzanie każdego samochodu jest osobnym manewrem. Wyprzedzanie każdego pojazdu powinno poprzedzić upewnienie się co do możliwości wykonania tego manewru, które szczegółowo definiuje nam art. 24 PoRD. Zakazane jest wyprzedzanie bez upewnienia się, nie wolno także wyprzedzać pojazdu sygnalizującego zamiar skrętu w lewo. Wyprzedzający na filmie wykazuje się zupełnym lekceważeniem przepisów, a komentatorzy bronią go jak ojczyzny.
Ja
A ty wszędzie piszesz to samo ? mógłbyś ciut bardziej wytężyć umysł, a nie tylko kopiuj – wklej ? inaczej możesz skończyć jak ten z ciężarówki, który nie pomyślał, że zjeżdżając w żużlówke może być wyprzedzany ?
smok456
Wiele razy jak ostatnio jeżdżę na trzecią zmianę do pracy to w tamtym kierunku ludzie wymuszają, Może fotoradar w przyszłości który jest planowany poprawi sytuację.
robi
Właśnie to jest durny przepis. Niedawno babka skręcała w prawo i dostała mandat 500 zł, bo zderzyła się z pojazdem, który nieprawidłowo wyprzedzał na podwójnej ciągłej, ten co wyprzedzał dostał 200 zł. To jest chore. Powinien brać odpowiedzialność ten co nieprawidłowo wyprzedza z premedytacją. Mam nadzieję, że ubezpieczyciel tak właśnie potraktuje sprawę
Osobowa winna.bezwzględnie.
Chyba Twoje przepisy na hulajnogę są trochę inne niż przepisy drogowe.
Zmiana kierunku jazdy… Wina ciężarowego.
Art.24 Ustawy PoRD Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
W przypadku zmieniającego kierunek jazdy art 22 w/w ustawy mówi tylko o konieczności zachowania szczególnej ostrożności i obowiązku zasygnalizowania manewru.
Moim zdaniem wina wyprzedzającego. Zobacz w jak zaawansowanej fazie był już manewr ciężarówki kiedy doszło do zderzenia. Ciężarówka zjechała do osi, zasygnalizowała i manewr. Kierowca Toyoty miał kupę czasu żeby zauważyć co się dzieje i przerwać wyprzedzanie. Inni kierujący nie byli zaskoczeni manewrem ciężarówki. Dlaczego? Bo jechali z odpowiednią prędkością i należycie obserwowali sytuację na drodze w przeciwieństwie do kierowcy Toyoty.
Słowo klucz. Skręcający winien zachować szczególną ostrożność. Co z tego że samochody hamowały? Mogła równie dobrze być jakaś przeszkoda na drodze czy co innego, nie zmienia to faktu że ciezarowka zajechała drogę osobówce. Bezsprzeczna wina ciężarówki aczkolwiek ten z osobówki mógł zaniechać i obserwować drogę.
Będzie obopólna wina wiec obaj dostaną mandat i żaden odszkodowania.
Dobrze że to nie rządowa limuzyna…?
I bardzo dobrze! Szkoda tylko ciężarówki.
A osobówka wyprzedzała ma skrzyżowaniu to juz nie istotne??
Hola, hola – zjazd w gruntówkę to jeszcze nie skrzyżowanie!
Czym on chciał łyknać dwie osobówki i tira 2.0 w dieslu ☹
Ewidentna wina osobówki która w myśl obowiązujących przepisów wykonywała ileś tam manewrów wyprzedzania jadących przed nią pojazdów i przejeżdżając obok każdego z nich winna stosować się przytoczonych wyżej obostrzeń na nie spoczywających. Pojazd ciężarowy o wiele wcześniej rozpoczął manewr o sygnalizacji tego manewru już nie wspomnę, nim sam stał się pojazdem wyprzedanym
Strach na drogę wyjeżdżać przy takich ekspertach.SZOFER traka wjechał na zajęty pas ruchu,nieważne że miał włączony kierunek.Czy gdyby toyota jechała z przeciwnego kierunku też mógłby zajechać drogę bo miał włączony kierunkowskaz?
wyprzedzający postanowił wyprzedzić kilka samochodów naraz. W rzeczywistości jednak wyprzedzanie każdego samochodu jest osobnym manewrem. Wyprzedzanie każdego pojazdu powinno poprzedzić upewnienie się co do możliwości wykonania tego manewru, które szczegółowo definiuje nam art. 24 PoRD. Zakazane jest wyprzedzanie bez upewnienia się, nie wolno także wyprzedzać pojazdu sygnalizującego zamiar skrętu w lewo. Wyprzedzający na filmie wykazuje się zupełnym lekceważeniem przepisów, a komentatorzy bronią go jak ojczyzny.
A ty wszędzie piszesz to samo ? mógłbyś ciut bardziej wytężyć umysł, a nie tylko kopiuj – wklej ? inaczej możesz skończyć jak ten z ciężarówki, który nie pomyślał, że zjeżdżając w żużlówke może być wyprzedzany ?
Wiele razy jak ostatnio jeżdżę na trzecią zmianę do pracy to w tamtym kierunku ludzie wymuszają, Może fotoradar w przyszłości który jest planowany poprawi sytuację.
Właśnie to jest durny przepis. Niedawno babka skręcała w prawo i dostała mandat 500 zł, bo zderzyła się z pojazdem, który nieprawidłowo wyprzedzał na podwójnej ciągłej, ten co wyprzedzał dostał 200 zł. To jest chore. Powinien brać odpowiedzialność ten co nieprawidłowo wyprzedza z premedytacją. Mam nadzieję, że ubezpieczyciel tak właśnie potraktuje sprawę