Kierowca dostawczego auta zignorował dawane mu znaki do zatrzymania się i zaczął uciekać. Został zatrzymany po krótkim pościgu. Okazało się, że jechał mocno przeładowanym pojazdem.
Inspektorzy transportu drogowego będą kontrolować zarówno stan techniczny autobusów, jak też sprawdzać trzeźwość oraz uprawnienia kierowców i przewoźników. Również rodzice mogą informować o swoich podejrzeniach wobec pojazdów przewożących ich dzieci.
Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, wraz z funkcjonariuszami Policji z Komendy Miejskiej Policji w Lublinie, przeprowadzili w Kalinówce kontrole samochodów dostawczych. Niestety większość wytypowanych pojazdów była przeładowana.
Funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego podsumowali pierwszy tydzień działań w ramach akcji „Bezpieczny Autokar – wakacje 2021”. Skontrolowano łącznie 267 autobusów, w 17 przypadkach zatrzymano dowody rejestracyjne, a w 6 wydano zakaz dalszej jazdy.
W piątek nad Zalewem Zemborzyckim odbyła się konferencja prasowa dotycząca bezpieczeństwa w trakcie rozpoczynających się właśnie wakacji. Udział w niej wzięli przedstawiciele policji, sanepidu, kuratorium oświaty, WOPR-u oraz WITD.
Dzięki rutynowej kontroli stanu technicznego funkcjonariusze z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie wyeliminowali z ruchu naczepę, w której mogło dojść do rozpadnięcia się tarczy hamulcowej. Kierowca otrzymał mandat, zaś przewoźnika czeka postępowanie administracyjne.
Wynikiem jednej kontroli inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie było ujawnienie w ciężarówce braku przeglądu technicznego, wycieków płynów, a także naruszenia czasu pracy. Kierowca został ukarany mandatami na kwotę ponad 4 tys. złotych.
7,5 metra sześciennego desek sosnowych przewoził kierowca samochodu dostawczego zatrzymany w Piotrkowie. Waga pojazdu, zamiast 3500 kg, wskazała aż 6900 kg.
Cieknący zbiornik paliwa zamocowany pasem transportowym, taki obraz ujrzeli funkcjonariusze WITD podczas rutynowej kontroli ciągnika siodłowego, należącego do kieleckiego przewoźnika. Do czasu naprawy pojazd został wycofany z ruchu, a przedsiębiorca poniesie konsekwencje finansowe i prawne.
Dzięki rutynowej kontroli stanu technicznego, przeprowadzonej przez funkcjonariuszy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, wyeliminowano z ruchu naczepę, w której mogło dojść do rozpadnięcia się tarcz hamulcowych.
Ukraiński pojazd dostawczy przewożący żółty ser ważył 7300 kg. Kierowca otrzymał mandat i zakaz dalszej jazdy oraz nakaz przeładunku towaru.
Niedozwolony emulator, podpięty do systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), został ujawniony przez inspektorów transportu drogowego podczas kontroli ukraińskiej ciężarówki. Działanie tego urządzenia skutkowało nadmierną emisją tlenków azotu w spalinach. Po kontroli pojazd został naprawiony.
Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, podczas kontroli ciężarówki jadącej z Turcji do Rosji, ujawnili ciekawe rozwiązanie techniczne służące do manipulacji czasem pracy kierowcy.
Zamiast 32, waga pokazała 47 ton. Tyle ważyła betonomieszarka zatrzymana w piątek przez lubelskich inspektorów transportu drogowego w Kamieniu, na drodze wojewódzkiej nr 747.
Podczas kontroli ciężarówki inspektorzy WITD ujawnili kierowców, którzy nie rejestrowali czasu pracy. Obaj otrzymali wysokie mandaty, zaś przedsiębiorcy grozą poważne konsekwencje, łącznie z utratą licencji.