Dwa znacznie przeładowane zestawy wieloosiowe z ładunkami przewożonymi w kontenerach, zatrzymali inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie. Zamiast dopuszczalnych 40 ton, zespoły pojazdów ważyły odpowiednio 57 i 59 ton.
Największą plagą polskich dróg, są przeładowane ciężarówki. Niebawem rozpocznie się skuteczna walka z kierowcami, którzy nie stosują się do ograniczeń tonażowych. Mają w tym pomóc wagi zamontowane w nawierzchni.
Kolejny z mocno przeładowanych samochodów dostawczych został zatrzymany w punkcie kontrolnym koło mostu w Kamieniu. Iveco było przeładowane o ponad 900 proc.