Budowę MOP-ów w tych miejscach planowano zaraz po zakończeniu budowy trasy, jakie miało miejsce w 2012 roku. Jednak nie było chętnych na ich dzierżawę. W końcu zarządca drogi postanowił samodzielnie zrealizować inwestycję.
Z roku na rok coraz więcej samorządów ogranicza koszenie terenów zielonych. Ma to na celu przeciwdziałanie skutkom suszy. Podobne działania podjęli również drogowcy.
Wydłuża się czas rozstrzygnięcia przetargów na budowę S19 w naszym regionie. Na jednym odcinku firma z Chin nie chce porozumieć się z drogowcami, a na kolejnym trzeba będzie raz jeszcze wybrać wykonawcę.
Trwają obecnie prace przygotowawcze do budowy kolejnych odcinków dróg ekspresowych w woj. lubelskim. Kierowcy skorzystają z nich za kilka lat. Pojawią się również nowe obwodnice, a także odcinek autostrady A2.
Wahania cen materiałów budowlanych czy też problemy z dostępnością pracowników i produktów na budowach wyraźnie wpływają na oferty składane w przetargach na budowę dróg. W przypadku odcinka trasy S17 tylko jedna firma zmieściła się w zarezerwowanej na ten cel przez GDDKiA kwocie.
W ubiegłym roku w kilku miejscach przy drogach szybkiego ruchu zarządzanych przez GDDKiA pilotażowo ustawione zostały charakterystyczne tablice informacyjne z ostrzeżeniem przed wjazdem pod prąd. W marcu tego roku zamontowano pierwsze ze 111 nowych tablic. W kwietniu GDDKiA będzie kontynuować te działania i przy drogach pojawią się kolejne ostrzeżenia. Jednak na tym nie poprzestanie i liczba tablic będzie wzrastać.
Głównym celem oznakowania dróg jest usprawnienie ruchu pojazdów, zapewnienie bezpieczeństwa jego uczestnikom i osobom postronnym oraz ułatwienie korzystania z drogi. Wszystkie znaki na drodze - poziome, pionowe, tradycyjne, eksperymentalne, zmiennej treści - są nośnikiem konkretnej informacji. Stosowanie się do nich nie jest sugestią, ale obowiązkiem użytkowników danej drogi.
Wielu kierowców od dłuższego czasu wypatruje zakończenia prac związanych z budową trasy S19 Lublin - Rzeszów. Na razie można korzystać z jednego odcinka w naszym regionie. Od jutra będzie ich już cztery.
Ponad 200 pojazdów czeka w pełnej gotowości, aby wyjechać na drogi kiedy tylko nadejdą opady śniegu. Magazyny są też wypełnione solą. To wszystko ma sprawić, żeby drogi krajowe były zimą w odpowiedni sposób utrzymane, a przede wszystkim przejezdne.
Nie powinno być problemów z rozstrzygnięciem przetargu na budowę nowego mostu nad rzeką Wieprz na wjeździe do Łęcznej. Część ze złożonych ofert mieści się w kwocie, jaką przeznaczono na tę inwestycję.
Rusza kolejny etap przygotowań do realizacji zachodniej obwodnicy Zamościa. Podpisano umowę z firmą, która ma przygotować dokumentację do uzyskania niezbędnych pozwoleń oraz ogłoszenia przetargu na budowę trasy.
Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na spotkaniu z wykonawcami oraz Ministerstwem Infrastruktury zdradzili plany inwestycji drogowych na przyszły rok. Na Lubelszczyźnie mają być budowane kolejne trasy szybkiego ruchu.
Ruszyło poszukiwanie firm, które wybudują stacje paliw oraz obiekty gastronomiczne w Miejscach Obsługi Podróżnych na wysokości Janowa Lubelskiego. Na jednym z nich przewidziano również miejsce pod obiekt noclegowy w formie motelu.
Na wjeździe do Łęcznej od strony Lublina, w ciągu drogi krajowej nr 82, zostanie wybudowany nowy most. Właśnie ruszyło poszukiwanie wykonawcy inwestycji.
Wczorajsze zdarzenie drogowe na obwodnicy Lublina zostało zarejestrowane przez kamery monitoringu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Na filmie widać jak doszło do zderzenia pojazdów.