Pojawił się problem z budową kolejnych dwóch odcinków trasy S17 z Piask do Zamościa. Niedawno drogowcy ogłaszali wybór najkorzystniejszych ofert, okazuje się, że jest to już nieaktualne. Procedury muszą ruszać od nowa.
Wybrana została najkorzystniejsza oferta na budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S17. Dla następnego jest zaś decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach.
Intercor oraz Mostostal Warszawa złożyły najkorzystniejsze oferty na budowę kolejnych odcinków drogi ekspresowej S17 na Lubelszczyźnie. Łącznie jest to 35 km trasy szybkiego ruchu.
Do wojewody lubelskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi S17 Zamość Wschód - Zamość Południe. Wydanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie budowy.
Aż 35 ofert wpłynęło na zaprojektowanie i budowę trzech odcinków ekspresówki od Lublina w kierunku Zamościa. W każdym z przetargów najniższą cenę zaoferowało tureckie konsorcjum.
Coraz bliżej budowy drogi ekspresowej, która połączy Lublin z Zamościem. Właśnie ruszyło poszukiwanie firm, które zajmą się zaprojektowaniem a następnie budową trasy.
W 2024 roku ma ruszyć budowa drogi ekspresowej S17, która połączy Zamość z Tomaszowem Lubelskim i Hrebennem. Dziś podpisano umowy na realizację inwestycji. Wykonawcy w pierwszej kolejności będą musieli wykonać projekt trasy i uzyskać wszystkie pozwolenia.
Jest zielone światło na zawarcie umowy z wybranym wykonawcą budowy kolejnego odcinka drogi ekspresowej na Lubelszczyźnie. Prace mają ruszyć w 2024 roku.
Jest zielone światło do podpisania umowy na zaprojektowanie i budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S17. Tym razem mowa o trasie między Zamościem a Tomaszowem Lubelskim.
Dzisiaj podpisana została umowa na budowę obwodnicy Zamościa w ciągu drogi ekspresowej S17. Chodzi o odcinek od Jarosławca do Wólki Łabuńskiej.
Wahania cen materiałów budowlanych czy też problemy z dostępnością pracowników i produktów na budowach wyraźnie wpływają na oferty składane w przetargach na budowę dróg. W przypadku odcinka trasy S17 tylko jedna firma zmieściła się w zarezerwowanej na ten cel przez GDDKiA kwocie.
Jeżeli nie pojawią się żadne problemy, to w 2025 roku powinna być już gotowa droga ekspresowa S17 od Zamościa do granicy z Ukrainą. Są już wizualizacje trasy.
Trwają przygotowania do budowy trasy S17 od Piask do Zamościa. Drogowcy czekają na wydanie decyzji środowiskowej dla dwóch odcinków. Wskazali, którędy droga pobiegnie.
Zlikwidowane zostały ostatnie ograniczenia prędkości do 80 km/h na trasie z Lublina do Warszawy. To oznacza, że jadąc z przepisową prędkością, odległość 150 km do granic stolicy pokonamy w godzinę i 20 minut.
Obowiązujące od początku obwodnicy Kołbieli do węzła Lubelska ograniczenie prędkości do 80 km/h niebawem ma zniknąć. Oznacza to, że droga Lublin - Warszawa już na całym odcinku będzie ekspresowa.