Siennica Nadolna: Przeładowana ciężarówka pod lupą inspektorów
19:23 28-03-2014
Inspektorzy zwrócili uwagę na sposób poruszania się pojazdu. Mały pojazd poruszał się bardzo „ociężale”. Na podstawie okazanego do kontroli dowodu rejestracyjnego ustalono, że dopuszczalna masa całkowita kontrolowanego pojazdu wynosi 7490 kg, a masa własna 5500 kg. Oznacza to, że pojazdem tym można przewozić ładunek o maksymalnej masie 1990 kg.
Pojazdem przewożono blacho dachówkę z Zamościa. Z uwagi na uzasadnione podejrzenie przekroczenia dopuszczalnych parametrów poddano go kontroli masy rzeczywistej i nacisków osi.
Wyniki ważenia wykazały, że rzeczywista masa pojazdu wynosi blisko 17000 kg a nacisk osi napędowej blisko 11 ton. Rzeczywista masa pojazdu przekroczyła 2,5 krotnie dopuszczalną masą całkowitą pojazdu.
Nie trzeba wielkiej wyobraźni aby stwierdzić, że tak przeładowany samochód staje się ogromnym zagrożeniem w ruchu drogowym. Głupotą i brakiem wyobraźni wykazał się w tym przypadku nie tylko kierowca dokonujący przewozu ale również załadowca, który świadomie dokonał sprzedaży i załadunku wyrobów blaszanych w ilości znacznie przekraczającej dopuszczalną ładowność pojazdu.
Inspektorat w Zamościu już wszczął postępowanie administracyjne w tej sprawie.
2014-03-28 19:06:22
(fot. WITD)
wielkie halo.. to tak jakby 4oski miałyby wozic po 16-18 ton jak maja w dowodzie a dziwnym trafem zamawia sie 30ton np piachu i przywozi to 4oska… te ładownosci to sobie moga byc na papierze a rzeczywista ladownosc jest zupelnie inna ale w Polsce nie przeladujesz nie zarobic proste..
Słyszałem ze na iveco można konkretnie naładowac ale że Canter taki kozak to nie wiedziałem :p
Ta kontrola to pewnie w ramach „braterskiej” pomocy dla Ukrainy.
Przewoźnik byłby wiedział pewnie wolały do ruskich po tę blachę.