Ekspresówką z Lublina przez Chełm do granicy. Jedenaście firm chce przygotować koncepcję nowej trasy

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakończyła przyjmowanie ofert od firm, zainteresowanych opracowaniem koncepcji programowej przyszłej drogi ekspresowej S12 od Piask do granicy z Ukrainą w Dorohusku. Kontraktem zainteresowanych jest jedenaście firm z całego kraju. Drogowcy podzielili inwestycję na dwie części obejmujące trzy odcinki realizacyjne. Część pierwsza obejmuje odcinki od obwodnicy Piask do planowanego węzła Dorohucza i od węzła Dorohucza do węzła Chełm Zachód. Część druga to odcinek od węzła Chełm Wschód do Dorohuska. Większość firm chce wykonać obie części zadania. O ile spełnione będą warunki przetargu, to najprawdopodobniej uda się wyłonić wykonawców. Wszystko dlatego, że wpłynęły oferty, które mieszczą się w kwocie, jaką zarezerwowano na ten cel. Obecnie komisja przetargowa rozpoczęła weryfikację złożonych dokumentów.

– Zadaniem wykonawców koncepcji programowej jest opracowanie kolejnego etapu prac przygotowawczych do realizacji inwestycji. Obejmują one: wykonanie analizy i prognoz ruchu, opracowań geodezyjnych i kartograficznych dla celów projektowania dróg, a także opracowań geologiczno–inżynierskich, hydrogeologicznych, geotechnicznych i hydrologiczno-hydraulicznych. To pozwoli zaprojektować ostateczny techniczny wariant realizacji inwestycji i przeprowadzić rozpoznanie podłoża gruntowego. Wykonawcy będą mieć na to 23 miesiące od podpisania umowy, a wyniki ich pracy posłużą do opracowania dokumentacji przetargowej na wyłonienie wykonawcy inwestycji w trybie projektuj i buduj – wyjaśnia Krzysztof Nalewajko z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Planowana trasa ma mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, na odcinkach, gdzie prognozy natężenia ruchu wykażą taką konieczność, zachowana zostanie rezerwa pod trzeci pas. Jej przebieg ustalony już został decyzją środowiskową i nie podlega zmianie. Mogą pojawić się za to nowe rozwiązania dotyczące obsługi ruchu lokalnego czy też kształtu węzłów. Powstanie ich siedem: Dorohucza, Siedliszcze, Chełm Zachód, Chełm Północ, Chełm Okszów, Chełm Wschód i Dorohusk. Do tego miejsca obsługi podróżnych, mosty, przejazdy, przejścia dla zwierząt dużych, średnich, małych i płazów, wiadukty i przepusty. Obecnie trwają prace nad opracowaniem koncepcji programowej na obwodnicę Chełma. Zgodnie z planami, ma być ona gotowa do 2023 roku.

(fot. lublin112 – zdjęcie ilustracyjne)